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0js.com:国产C919大型客机获首批100架订单

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现场观众排队参观国产大飞机C919。

民航飞机ARJ21进行飞行表演。

国产大飞机C919内部装修。

国产大飞机2014年首飞 2016年完成适航取证并投放市场

昨日上午,在第八届中国国际航空航天博览会上,中国商用飞机有限责任公司与中国国际航空股份有限公司等公司签署了我国拥有自主知识产权的国产C919客机启动用户协议,中国商用飞机有限责任公司总共获得了100架C919大型客机启动订单。这标志着国产C919大型客机已经确认了首批客户和订单。据介绍,C919大型客机将于今年完成初步设计,2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

项目进展

政策上对国产大飞机“一路开绿灯”

记者昨天从签约仪式上了解到,本次签约的国航、东航、南航是中国三大民用航空运输骨干企业,海航是中国第四大航空公司,国银金融租赁有限公司是国内注册资本、资产规模最大的金融租赁公司和国内最早开展航空租赁业务的公司。美国GECAS公司是目前世界重要的专业飞机租赁商,机队规模达到1450架。

中国商飞公司董事长张庆伟表示,启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机启动用户的确定,表明C919大型客机开始被主流市场所接受。

根据中国商飞公司2010至2029年市场预测年报,未来20年,预计中国市场的航空运量增长需要新机约4400架。相关负责人透露,在继C919和ARJ21这些中国自主知识产权的飞机研发成功后,今后还将有更多的“国产飞机”面世。

记者了解到,国家目前在政策上对国产大飞机“一路开绿灯”,对将计划采购国产飞机的航空公司有相关的优惠政策和简化手续,在不再批准新的航空公司的情况下,批准了使用新舟60的幸福航空公司运行。为支持国产C919飞机,三家航空公司也于昨日与中国商飞公司正式签署订购协议。

目前,相关部门已经收到国产C919飞机的合格证申请。C919大型客机已完成总体设计方案论证以及工程样机、数字样机、展示样机3大样机的研制等工作,此次展出的样机安装了真正的控制系统,驾驶台可以实际操作,坐椅舒适程度也代表着未来的成品,给观展者最直观的亲身感受。

中国商飞公司董事长张庆伟表示,按计划,C919大型客机将于今年完成初步设计,2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

中国航空工业集团公司副总经理吴献东称:“C919投入市场,对中国航空用户是利好,让用户有了更多的选择,我们希望未来中国航空公司中C919机型能占主体。”

记者体验

悬窗较大 视野开阔

在昨日的展览会上,展馆主体1号馆内展出的C919大飞机1:1机身前段模型备受观众青睐。记者一走进C919内,顿感豁然开朗:舱内宽敞明亮,过道通畅,两边各有三排真皮软座,坐上去感觉十分舒适,而前面几排的商务座位上还设有上网本大小的液晶显示屏。另外,飞机两壁上的悬窗比较大,坐在靠窗的位置往外看,视野十分开阔。

C919还有一个特点,就是在座位的设计上,中间一个座位要比两边的两个座位相对要宽敞一些,这样坐中间的乘客就会感到舒适很多。此外,C919内的行李箱采用的是下拉式,这跟国内目前不少飞机采用的固定式有所不同,“下拉式合上后能让下面的乘客头顶位置更宽敞,整个过道的空间位置也会显得更大”。

大飞机知多D

C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C919的基本型全经济型布局为168座,混合级布局为156座,其标准航程型设计航程为4705公里,增大航程型设计航程为5555公里。设计经济生命为90000飞行小时/30个工作日历年。全机长38.90米,翼展35.80米,全机高11.95米。

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